文章摘要: 今日05:25,隨著武漢地鐵2號線首列列車B68自常青車輛段緩緩駛出,武漢迎來65天以來的“首趟”地鐵。65天前(1月23日),新冠肺炎讓武漢按下了“暫停鍵”,為響應(yīng)湖北省新冠肺炎疫情防控指揮部,全力打好疫情防控阻擊戰(zhàn),包括武漢地鐵
今日05:25,隨著武漢地鐵2號線首列列車B68自常青車輛段緩緩駛出,武漢迎來65天以來的“首趟”地鐵。65天前(1月23日),新冠肺炎讓武漢按下了“暫停鍵”,為響應(yīng)湖北省新冠肺炎疫情防控指揮部,全力打好疫情防控阻擊戰(zhàn),包括武漢地鐵在內(nèi)的武漢交通先后臨時暫停運(yùn)營。如今,武漢主戰(zhàn)場疫情傳播基本阻斷,B68列車的駛出,也標(biāo)志這武漢地鐵正式恢復(fù)運(yùn)營。除地鐵2號線,自今日起武漢也先后恢復(fù)軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線的運(yùn)行。
方便市民出行的同時,為做好疫情監(jiān)測及防控工作,在目前武漢已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營的將近200個地鐵站裝,已經(jīng)安裝有200臺紅外只能測溫設(shè)備,乘客乘坐武漢地鐵前,通過體溫監(jiān)測方可進(jìn)站乘坐。此外,相比以前,此次武漢地鐵列車的座椅上也張貼有提示乘客“隔位而坐”的提醒標(biāo)簽。為了指導(dǎo)列車安全,提供全面服務(wù),每列地鐵列車上也增配有1名“隨車安全員”,以此來引導(dǎo)乘客檢測體溫和佩戴口罩。
為“無縫對接”武漢火車和地鐵交通的運(yùn)行,今日,在前期恢復(fù)了117條公交線路運(yùn)營的基礎(chǔ)之上,武漢公交再恢復(fù)27條公交線路(包括對接武漢三大火車站的6條夜行公交線路)的運(yùn)營。至此,武漢市恢復(fù)的公交線路已達(dá)到144條。和武漢地鐵一樣,武漢公交的各路公交車乘車站臺處也增配有志愿者,志愿者們通過查驗(yàn)乘客的健康碼、實(shí)名登記乘車、引導(dǎo)乘客乘車等方式來保證武漢公交在還未完全戰(zhàn)勝疫情期間的有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
相較疫情發(fā)生以前,武漢地鐵和武漢公交都沒有那么“熱鬧”,城市里雖然沒有堵車,卻少了萬分城市的活力;相較疫情初,武漢地鐵和武漢公交都逐步恢復(fù)了“生機(jī)”,城市里雖然仍然有疫情,卻多了一些“人味兒”。在以后,武漢也勢必將越來越好,重振荊楚雄風(fēng)!